viernes, 25 de diciembre de 2009

grupo palmar Minaet depredadores


                                                    
Los trabajos de tractores caterpillar y la hechura de muros, presas y la enderezada del río sin supervisión técnica ni permiso de las entidades lo cual es totalmente ilegal, causan daños. Don Oscar, MINAET, R Dobles, Servicio nacional de aguas, Los Tribunales  y el Tribunal Ambiental todos ellos saben de esto.
Los daños son mas que evidentes al enderezar el río come se ve en la primer foto le dan mas velocidad por ende mas capacidad de arrastre, los muros y los materiales movidos por los caterpillar son arrastrado, a como se ve, por el río crecido,  haciendo daño a los manglares (bosque salado patrimonio de la humanidad) por el arrastre de materiales . Esto es fácil de ver en los mapas googles y  el estero que se rellena y se piden $5,000.000,00 para dragarlo, el gobierno buscara el dinero, sabiendo de sobra quien ha hecho el daño y por consiguiente quien tiene que pagar, sobran las palabras para ver el gran daño al ambiente con conocimiento del gobierno, S .O .S mundo defendamos el bosque salado que están matando. ¿Donde están porteños?

jueves, 24 de diciembre de 2009

PLANTA GARABITO

Aqui se esta instalando planta que usa  BUNKER para funcionar.Violando el articulo 50 de nuestra constitución.
CANCERIGENA.
Esta finca fue comprada a Cañera las Delicias de Mario y Jorge Miranda Arrinda, en un sobre precio según la contraloría y para que todos los involucrados en la negociación pasaran una feliz navidad, el pago completo de la finca se efectuo el 17 de diciembre y la escritura se firmo el 14 de enero hecho denunciado en su tiempo por Danilo Apú Pinel Periodista valiente e independiente 


la planta de bunker estará de cuatro Cruces dos kilómetros al norte sobre carretera #1.. Cuando la planta funcione en verano los vientos de esa época van de norte a sur (los alisios) contaminando todo lo que Ud ve en este mapa Google y mucho mas área.


Información de la Marine Invironment










Turismo: esto es lo que veremos de los cruceros cuando saquen sus medidores de contaminación y se den cuenta que se esta quemando BUNKER** la popa,* eso veremos**. Se irán y no volverán
Cuando se iniciaba esta obra el sindicato del Ingenio Taboga saco publicación en el periódico la Nación advirtiendo que este tipo de planta era la mas contaminante y la mas cara para producir electricidad, se hizo caso omiso, cuando el ex vice presidente Don Rodrigo Altman advirtió que por la época que la planta tendría que funcionar, RECOPE no tendría capacidad de  bombeo para abastecer de combustible a la planta. También se hizo caso omiso.
"No problema dijo un sabio": lo pasaremos en cisternas, excelente idea **aplausos**  pero se interpone a la brillante idea la época del año "VERANO", se topará a este exagerada cantidad de cisternas bunkeros, la otra exagerada cantidad de furgones graneleros, azucareros, meleros, meloneros, arroceros, cementeros,etc. y el turismo.  que baina ¿y ahora? . No  problema dijo otro sabio: haremos un muelle petrolero en los esteros, de todas maneras esos esteros los esta terminado el manipuleo ilegal de los Río Ciruelas, Aranjuez etc. y nadie se queja, esos porteños son mansos, mira esos planos Google, en cualquier parte de ese lugar ya medio muerto lo haremos eso si un poquito afuera de lo que se esta rellenando sino, tendremos que dragar para que puedan entrar los barcos   bunkeros.
Pregunta ¿ donde has estado Carlos Ricardo Benavides?   
DONDE ESTAN LOS ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD QUE EL I.C.E TENIA QUE ENTREGARLE AL I.N.S. PARA EL CREDITO OTORGADO POR I.N.S. AL I.C.E. ESTA CONTEMPLADO EL FACTOR RIESGO POR EL  COMBUSTIBLE YA CUESTIONADO AL MOMENTO DE OTORGAR EL CREDITO. Y EL REPORTE DEL JUICIO POR LA COMPRA DE LA FINCA, "EL FINIQUITO TOTAL DEL JUICIO" ESTARA TODA ESTA INFORMACION EN EL EXPEDIENTE DEL CREDITO. ¿DONDE ESTAN LOS ANALISTAS? TODOS LOS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL Y DE FACTIBILIDAD SON EN UNA PLANTA A BASE DE DIESEL
GRACIAS
FUERZAS VIVAS DE PUNTARENAS, LA  BOLA ESTA AHORA DE LADO DE UDS. 




Prueba de muelle petrolero